Wim Driessen Trans
Besloten Vennootschap · Zutendaal
| Ondernemingsnummer | 0727.643.817 |
| Maatschappelijke zetel | Roelerweg 4C, 3690 Zutendaal |
| Rechtsvorm | Besloten Vennootschap |
| Opgericht | 29/05/2019 |
| Toestand | Actief |
| Hoofdactiviteit | Goederenvervoer over de weg |
| Sector | Transport & logistiek |
| Jaarrekeningen | laatste boekjaar 31/12/2025 · de laatste 5 boekjaren beschikbaar |
Kerncijfers 2025, naast de sector
| Boekjaar 2025 | Wim Driessen Trans | Mediaan van 3.338 sectorgenoten |
|---|---|---|
| Eigen vermogen | € -138.560 | € 53.745 |
| Brutomarge | € 278.936 | € 42.845 |
Uit de neergelegde jaarrekening; sector: goederenvervoer over de weg. Of dit bedrijf boven of onder zijn sector zit, en hoe het evolueert, zie je met een gratis account.
- Actief sinds 2019: ouder dan 34 % van de 16.140 bedrijven in zijn sector.
- 1 wijziging in de laatste twaalf maanden (KBO, Staatsblad, neerleggingen). Welke, en of ze iets betekenen: met een account.
Hoe staat Wim Driessen Trans ervoor?
Gezond, neutraal of in moeilijkheden — met de redenen erbij en de bron. Zichtbaar met een gratis account.
De cijfers van Wim Driessen Trans
Voor boekjaar 2025 hebben we de volledige neergelegde jaarrekening: balans, resultatenrekening, eigen vermogen, schuldgraad, liquiditeit en rentabiliteit, over 5 boekjaaren.
Daarbovenop de vergelijking met 3.338 vergelijkbare ondernemingen uit goederenvervoer over de weg: staat dit bedrijf in het bovenste of het onderste kwart van zijn sector?
Voorbeeldweergave — de werkelijke waarden en de positie in de sector zie je na het aanmaken van een account.
En de gezondheidsinschatting volgens het model van de Nationale Bank, met de wettelijke knipperlichten uit het Wetboek van vennootschappen en verenigingen.
Andere ondernemingen uit dezelfde sector in Zutendaal
Gegevens uit de Kruispuntbank van Ondernemingen (FOD Economie, Open Data) en uit de bij de Nationale Bank van België neergelegde jaarrekeningen. Klopt er iets niet, of wil je deze pagina laten afschermen? Dat kan via deze pagina.